Le Carmel est un ancien quartier auto-construit de Barcelone, avec une topographie très marquée: la rambla constitue à la fois un axe majeur de circulation (accès semi-enterré au tunnel de la Rovira), et en couverture, le seul espace public du quartier.
La stratégie consiste à libérer la rambla de la circulation intensive et de minimiser les ruptures topographiques pour la rendre plus habitable, accueillante et sûre. Pour ce faire, les deux sens de circulation sont rassemblés en une seule voie-parkway, qui assure un transit en 2+2 voies avec des alignements et franges de plantation, talus plantés et plafonds sono-absorbants.
Le projet d’espace public s’attache à diversifier la Rambla en 5 sous-espaces : Jardin, Jeux, Arena, Marché, Balcon pour offrir un large éventail d’appropriation et d’usages, avec des programmes permanents et temporaires.
Une grande attention est portée au confort climatique : palette végétale choisie pour ses degrés d’ombre et capacités d’absorption des polluants, continuité des sols perméables et volumes racinaires, etc.